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  • 機能: 油圧シリンダーから漏れがある場合は、内部シールが破損していないか確認してください。油圧シリンダー グランドとピストンを再構築するには、このシリンダー シール キットが必要です。
  • 取り付けが簡単: このキットの取り付けには通常 1 時間もかからず、バイス、パイプレンチ、およびいくつかの手工具があれば完了します。
  • 材質:高品質のスチールとゴムで作られており、最大限の信頼性と性能を保証します。丈夫で長持ちします。部品タイプ:シリンダー再構築シールキット機能:油圧シリンダーが漏れている場合は、内部シールが破損していないか確認してください。油圧シリンダーグランドとピストンを再構築するには、このシリンダーシールキットが必要です。取り付けが簡単:このキットの取り付けには通常1時間もかからず、バイス、パイプレンチ、およびいくつかの手工具で行うことができます。
  • 部品タイプ:シリンダーリビルドシールキット
  • 様々な機械や車両に適合し、メンテナンスや修理作業に多用途に使用できます。


スケルトンオイルシール
モデル :
VC-10 x 16 x 4 NBR
内径:
10ミリメートル
OD(外径):
16ミリメートル
幅/高さ/厚さ:
4ミリメートル
量 :
10個
材料:
ニトリルゴム(NBR)
一般産業用途向けラジアルシャフトシール

スケルトンオイルシール
モデル :
KC-10 x 16 x 7 NBR
内径:
10ミリメートル
OD(外径):
16ミリメートル
幅/高さ/厚さ:
7ミリメートル
量 :
10個
材料:
ニトリルゴム(NBR)
一般産業用途向けラジアルシャフトシール

知らせ:

モニターの違いにより、多少の色の違いが生じる場合がありますが、これは正常です。

。ラジアルシャフトシール HMSA10タイプ(ニトリルゴム) SKF オイル。アジャスタブルリアショック 用 CB750 FA-FD ドーハ 1980 1981 1982 1983 1984 8mm 360mm オートバイダンパーステアリングスタビライズバッファーダンパースタビライザーキット(8mm Fork)。43 × 55 × 9.5/10.5 フォークオイルシール 43 55 ダストカバー KDX200 220 KLX 250 KX250 KLX300 R ZX 6R 忍者 ZR-7 ZX-7R VER/SY.S 1000(4pcs Oil 4pcs Dust)。フロントフォークダンパーショックオイルシールとダストシールと互換性のあるモデル XJ650L XV920R XS1100 XJ900 37x49x8/10.5(SEAL KIT)。バイク用 リアサスペンション ATV フロントおよびリアショックアブソーバースプリング 260-350mm 50cc 70cc90cc110cc 125cc クワッドバイク カート オフロード車両に最適(250mm-7mm)。モトレクチファイア トライアンフ ロケット III 2300 スピードトリプル 1050 トリプル 675用 タイガー 1050 800用 T1300470 T1300675 電圧レギュレータ整流器。用 CB750 FA-FD ドーハ 1980 1981 1982 1983 1984 8mm 360mm オートバイダンパーステアリングスタビライズバッファーダンパースタビライザーキット スプリング ショックアブソーバー(8mm Fork)。43 × 55 × 9.5/10.5 フォークオイルシール 43 55 ダストカバー 1400 GTR ZX14R ZZR1400 ZX14 R VN1600 VN1700 クラシックツアラー 2006-2017(4pcs Oil 4pcs Dust)。43 × 55 × 9.5/10.5 フロントフォークオイルシール 43 55 ダストカバー FZ8 NA S SA 800 TDM 900 FZ1 FZS 用 F.az、er 1000 ABS MT10 MT-10 YZF R1(4pcs Oil 4pcs Dust)。38x50x11 オートバイフロントフォークショックオイルシールまたはダスト PE175 1982-1984 RM125 1979-1983 RM250 1979-1982 RM400 1979 1980(2 Sets)
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