HOT ! 入荷now 買えない Amazon | 150 PCX ホンダ ドライブベルト CHRIS(クリス)国産 バイク駆動系パーツ

• 【MADE　IN　JAPAN】国内で設計、製造され信頼性と耐久性の高い芯線素材と高品質ゴムで形成された、ハイパフォーマンスなVベルトです。PCX150/KF12 国産ドライブベルト/Vベルト 純正対応No 23100-KZY。
• コダワリの品質は、Vベルトのロングライフを実現。X.A.M Japan (ザムジャパン) A4104-41 520-41T スプロケット A4104-41。スクーターの駆動系の命とも言えるドライブVベルトは安心して使用して頂ける車種専用設計。チェーンガイドガード 為に ヤマハ WR250R WR250X 2007-2017 オートバイアクセサリー チェーンガードプロテクター リアホイールドラッグカバーキャップ。(国内基準JASO規格合格)
• ・スクーターの駆動系は　５０００ｋｍ～１万キロで点検し、劣化、消耗した部品は交換が必要です。キタコ(KITACO) パワードライブキット タイプX アドレスV125/G/S 489-2411000。 ・ドライブベルトを交換し、短期間で摩耗、破損となった場合、駆動系の劣化が考えられます。EK(イーケー) QXリングシールチェーン 428SR-X2 シルバー 102L 【セミプレスクリップジョイント】。
• プーリー、ウエイトローラー、スライドピース、トルクカム等を点検し、必要であれば部品交換することで、短期でのトラブルを防ぎ、ドライブベルトの性能がさらに発揮できます。ヤマハ発動機(Yamaha) 純正部品 4型 シグナスX V-ベルト 旧番号2JS-E7641-10990432新番号5S9-E7641-00。
• ・スクーターの駆動系は沢山のパーツから構成されているため、互いの部品が正常に動くことで各部品の耐久性、寿命、性能が向上します。ヤマハ対応 マジェスティS 社外品 ドリブンフェイス(後) クラッチ 駆動キット TOKUTOYO(トクトヨ)。ドライブベルト交換時は駆動系の点検を行い、走行距離、車種に合ったメンテナスをお勧め致します。バイク用スプロケット・パーツ (530-47T) リファレンス車名:。

【商品説明】
国内販売10万本達成！
国内で設計、製造され信頼性と耐久性の高い芯線素材と高品質ゴムで形成された、ハイパフォーマンスなVベルトです。アールケー(RK) バイク用チェーン STEEL(スチール) 520XRE 100L。コダワリの品質は、
Vベルトのロングライフを実現。D.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント付属 428NZ-140RB G&B(ゴールド&ブラック) SDHピン加工 二輪 オートバイ用。スクーターの駆動系の命とも言えるドライブVベルトは安心して使用して頂ける車種専用設計。アールケー(RK) ドライブチェーン 428R-XW 120L カシメジョイント スチール。(国内基準JASO規格合格)

【注意事項】
・スクーターの駆動系は　５０００ｋｍ～１万キロで点検し、劣化、消耗した部品は交換が必要です。D.I.D プロフェッショナル ノンシールチェーン スチール 98L 530NZ ヤマハ用 TX650 カワサキ用 Z250FT。
・ドライブベルトを交換し、短期間で摩耗、破損となった場合、駆動系の劣化が考えられます。[ホンダ] ライブディオ純正プーリーカバー AF34/AF35 22110-GBL-700。
プーリー、ウエイトローラー、スライドピース、トルクカム等を点検し、必要であれば部品交換することで、短期でのトラブルを防ぎ、ドライブベルトの性能がさらに発揮できます。【NO1541】モンキー/ゴリラ ドリブン(リア)スプロケット ゴールド 26T。
・スクーターの駆動系は沢山のパーツから構成されているため、互いの部品が正常に動くことで各部品の耐久性、寿命、
性能が向上します。ヤマハ純正 XMAX250 CZD250-A用 Vベルト B74-E7641-00。ドライブベルト交換時は駆動系の点検を行い、走行距離、車種に合ったメンテナスをお勧め致します。[ホンダ] ライブディオ純正プーリーカバー AF34/AF35 22110-GBL-700。