Amazon | ジャイロ ホンダ 系 センスプ センタースプリング 4。Amazon | ジャイロ ホンダ 系 センスプ センタースプリング 4。Amazon | ジャイロ ホンダ 系 センスプ センタースプリング 4。
商品の説明
4ストジャイロ・ホンダ系に使用できる柔タイプのセンタースプリングです。
注意:必ず駆動系セッティングが必要になります!
注意:ポン付けそのままでは効果が発揮できません!
4スト用は再加速性能向上のためにあえての逆巻きです。
効率的な考え方をすれば、ベルトが滑らない限りは負荷はできるだけ少ないほうがエンジン出力を有効に使えるということです。
※負荷が少なくなっておりますので、WRの重量に対する変化が大きくなります。
1.5g(3個)変えてしまうと変化が大きすぎてうまくセッティングできません。
※エンジンパワーによってはベルトが滑る可能性があります。
注意:必ず駆動系セッティングが必要になります!
注意:ポン付けそのままでは効果が発揮できません!
ご注意(免責)>必ずお読みください
パッケージ開封済みの商品は返品できません。
※エンジンパワーによってはベルトが滑る可能性があります。
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純正より柔らかいタイプを使用することで、駆動系にかかる負荷を軽減します。ディーアールシー(DRC) DURA リヤスプロケット 520-48T KX KLX230/S/SHERPA/SM/R/RS KDX200-250R/SR KLX250/300R/SR/ES D-TRACKER D34-24-048。サンスター(SUNSTAR) リアスプロケット 420-32T NSR50/80 RH-109-32。
駆動系の負荷が軽減されるということは、その分エンジンパワーをタイヤに伝える力が増えます。D.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント付属 520DZ2-110RB G&B(ゴールド&ブラック) SDHピン加工 二輪 オートバイ用。WEIMALL SFR製 バイク チェーン ゴールド Oリング 530-120L対応 二輪 オートバイ用。
単純に短くして初期荷重を弱くしてしまうと、変速が進むにつれ堅くなってしまいますので、
バネ自体は弱くして自由長を伸ばして初期セット荷重は維持、柔らかく変速が進んでいくという設計にしております。イーケー(EK) 強化ノンシールチェーン 520SR スチール 106L 【クリップジョイント】。キタコ(KITACO) クラッチキット 遠心クラッチ用 ダックス50 リトルカブ 307-1414120。
セッティングは0.5gずつ(1個だけ変える)行ってください。アールケー・エキセル/RK EXCEL アールケー(RK) RK-3341SV GATES スクーターベルト ヤマハ。D.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント付属 420NZ3-124RB G&G(ゴールド) SDHピン加工 二輪 オートバイ用。
※高回転型のエンジン(9000~10000以上)ですと、変形する可能性があります。キタコ(KITACO) パワードライブキット タイプX JOG-ZR(FI) ビーノ50(FI)等 489-0089000。EK(イーケー) QXリングシールチェーン 428SR-X2 シルバー 80L 【セミプレスクリップジョイント】。
※材質上サビが出ている場合がありますが、性能には影響ありません。NTB(エヌティービー) ドライブベルト A6-23-950H。アールケー(RK) シールチェーン GC428MRU2 ゴールド100L クロスカブ、セロー225、GSX-R125等 GC428MRU2100。
注意:必ず駆動系セッティングが必要になります!
注意:ポン付けそのままでは効果が発揮できません!
※高回転型のエンジン(9000~10000以上)ですと、変形する可能性があります。キタコ(KITACO) パワードライブキット タイプ3 ズーマー等 480-1126400。ヤマハ発動機(Yamaha) 純正部品ドライブベルト シグナスXFI(SE44J)用 990118。
※材質上サビが出ている場合がありますが、性能には影響ありませんので返品できません。NCY 【高耐久性仕様】 軽量強化クラッチ 970g マジェスティ125 シグナスX BWS125/X アクシストリート NCY-GRCL-CYG